יום שלישי, 30 באוקטובר 2012

לפני שסנדי תקפיץ את מחירי הביטוח בישראל

תמונה של בית משתקף בשלולית
אין כל ביטחון שהחורף הקרוב יהיה
שקט יחסית כמו הקודם לו
ביטוח נזקי טבע בבתי עסק ניתן תמורת פרמיה נוספת ועל כן קיימים בתי עסק רבים אשר לא רכשו את הביטוח מסיבות של חיסכון בעלויות הביטוח.

העניין הוא שסופת ההוריקן "סנדי" המכה בחופי ארה"ב צפויה להביא לעליית ביטוח נזקי טבע בארה"ב שיכולה להגיע גם אלינו וזאת בשל העובדה שביטוח נזקי טבע נשען על ביטוח משנה עולמי ונזקים כבדים במקום אחד בעולם עשויים להשפיע על עלויות הביטוח במקומות אחרים גם כאלו שלא סבלו מנזק.

כלומר, מי שויתר על ביטוח זה ושוקל אולי כן להוסיף אותו לביטוח העסקי, טוב יעשה אם יקדים את הוספת הסיכון לביטוח במהלך התקופה הקרובה ולא יסתכן באפשרות לעליית מחירי ביטוח זהמתחילת ינואר 2013.

בברכה,


שלכם


קטיה שורצמן, יועצת לניהול סיכונים בביטוח כללי ומנהלת תוכן אתרי ביטוח 

יום שלישי, 23 באוקטובר 2012

ההבדל בין מוסך הסדר ושרברב מטעם המבטח

אחד הדברים שלמדתי לאחרונה הוא שמבוטחים רבים אינם מודעים להבדל שבין האפשרות המוקנית להם לתקן את רכבם במוסך הסדר של המבטח לפי ביטוח רכב מקיף לעומת החובה לעשות שימוש בשירותיו של שרברב מטעם המבטח, אם רכשו כיסוי לנזקי צנרת באמצעות תיקון הנזק ע"י שרברב מטעם חברת הביטוח.

חברת הביטוח מחויבת אמנם לעמוד בתנאים המוכתבים לה על ידי הפיקוח על הביטוח על פי חוזר השרברבים אולם המבוטח, אשר חברת הביטוח מילאה את חובותיה כלפיו לפי החוזר, עשוי למוא את עצמו מתקשה לקבל פיצי מחברת הביטוח במקרה שבו ערך את התיקון באמצעות שרברב מטעמו ולא מטעמה של חברת הביטוח.

מסתבר שניתן למצוא סוכנים שגם הם אינם מודעים לנושא ופשוט חבל שחברות השרברבים אינן טורחות לידע מבוטחים (רצוי בכתב) שמבקשים לסגור קריאת תיקון שפתחו בחברה, כי תיקון באמצעות שרברב מטעמם עשוי להביא לדחיית תביעתם ע"י המבטח.


בברכת המשך שבוע נעים

שלכם,

קטיה שורצמן, יועצת לניהול סיכונים בביטוח כללי ומנהלת אתרי ביטוח

יום שני, 15 באוקטובר 2012

ביטוח צד ג' בגין כלי יריה


מרבית הפוליסות לביטוח תכולת דירה (אך לא מבנה) כוללות באופן אוטומטי ביטוח אחריות חוקית כלפי צד שלישי שכולל בין היתר גם אחריות בגין כלי יריה המוחזקים ע"י המבוטח כחוק.

 

מה שחשוב לתת עליו את הדעת הוא:

  1. גבולות האחריות לפי הפוליסה - רצוי לבחור בתוכנית הנותנת או המאפשרת הגדלה מרבית של גבולות האחריות שיכולה להגיע בחלק מתוכניות הביטוח לכדי 1 מיליון דולר.
  2. בדיקת אפשרות לביטוח כלי היריה עצמו - לפי ביטוח התכולה והתאמת תנאי האחזקה לפי הדרישות בפוליסה.
  3. בדיקת החריגים לכיסוי הביטוחי - בדרך כלל אין כיסוי לכלי ידירה המשמש לצורך עבודתו של המבטח או גם תפקידו במסגרת כוחות הביטחון.

בברכה,


שלכם, קטיה שורצמן, יועצת לניהול סיכונים בביטוח כללי ומנהלת אתרי ביטוח

יום שלישי, 9 באוקטובר 2012

מ21 בדצמבר נשים ישלמו יותר על ביטוח רכב באירופה

ביטוח רכב באירופה, זול יותר לנשים שנמצאו נהגות טובות יותר מגברים, או יותר נכון פחות מעורבות בתאונות דרכים מגברים.

עובדה זו מקנה לנשים באירופה הנחה בשיעור היכול להגיע לכדי 40% מהפרמיה בביטוח רכב.

כל זה טוב ונכון עד 21 בדצמבר כאשר תיכנס לתוקף הנחיה חדשה של האיחוד האירופאי האוסרת אפליה על רקע מגדר. כך שנשות אירפה יאלצו לשלם יותר בעבור ביטוח הרכב, אם יחול שינוי בעניין זה.

בארצנו, שאינה חברה עדיין בשוק המשותף, ניתן לקבל הנחה בביטוח רכב לנשים בחלק מחברות הביטוח.

בשל תוחלת החיים הגבוהה יותר של נשים לעומת גברים, הרי שבכל הקשור בביטוח חיים המקנה קצבה, הרי שהביטוח של הנשים יקר יותר מהביטוח של הגברים לפי הפוליסות שהוצאו משנת 2001 ואילך.

 בברכה שלכם


קטיה שורצמן, יועצת לניהול סיכונים בביטוח כללי ומנהלת אתרי ביטוח

יום שלישי, 2 באוקטובר 2012

סוכן הביטוח אינו חברת ביטוח

סוכן ביטוח- כשמו כן הוא - מתווך ותו לא. ניתן למצוא סוכנים (שאינם בעלי סוכנות ביטוח המתפקדת כסניף של חברת ביטוח) שמבטיחי הבטחות כאילו הם בעליה של חברת ביטוח ואפילו משלמים מכיסם תביעות ביטוח בסכומים מוגבלים.

שימו לב, כי ההבדל בין סוכן לבין חברה יכול להיות כמו ההבדל שבין שמים וארץ. מי שקובע בסופו של יום את היקף הביטוח ומשלם את תביעות הביטוח היא חברת הביטוח ולא הסוכן.

נכון, לסכן הביטוח תפקיד חשוב בשיכנוע חברת הביטוח לערוך את הביטוח המתאים בתנאים ובעלות הנוחי למבוטח ולשלם את התביעות המגיעות לו לפי הפוליסה.

אבל זהו עד כאן.

בברכת גמר חתימה טובה

שלכם


קטיה שורצמן, יועצת לניהול סיכונים בביטוח כללי ומנהלת אתרי ביטוח